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Anonymous schreibt "Aufgrund der regen Nachfrage möchte ich die alljährlich stattfindende Afrikaexpedition einem breiteren Publikum zugänglich machen. Den zahlreichen Zuschriften entnehme ich, dass viele großes Interesse an einer solchen Reise hätten, aber davor zurückschrecken sich alleine bis Schwarzafrika durchzuschlagen.

Die Autoschieber
Falls sich genug Interessenten finden und (das wird wohl die größte Herausforderung) diese Interessenten sich auf einen Termin einigen können, würde ich eine Tour organisieren.

Damit Ihr eine Vorstellung bekommt, wie diese Reisen ablaufen und was an Vorbereitung, Strapazen und Kosten auf Euch zukommt skizziere ich euch das Prozedere stichpunktartig.

Strecke:
Über Frankreich und Spanien geht's zügig nach Marokko, wo wir entweder entlang der Atlantikküste oder durch den relativ unerschlossenene und ursprünglichen Osten des Landes fahren.

Marakesch

Atlas
Nachdem wir Marokko hinter uns gelassen haben durchqueren wir Mauretanien offroad Richtung Senegal.

Wüste

Im Senegal angekommen verbringen wir einige Tage auf einem beeindruckenden im Senegaldelta gelegenen Campingplatz oder erkunden Dakar bis wir mit dem Flieger die Rückreise antreten.

Zebrabar

Insgesamt zu fahrende Strecke: ca. 6500km

Das ist Afrika
Zeitraum:
4 Wochen, idealerweise im Zeitraum Dezember bis Juni

Fahrzeug:
Das Fahrzeug sollte eine Strecke von ca.7000km ohne Pannen überstehen und mittels Unterfahrschutz und Höherlegung auf die Wüstenetappen vorbereitet sein. Die Autos werden in Mauretanien verkauft, der Verkaufserlös für einen optisch guten 190D oder 200D W124 beträgt zwischen € 1400.- und € 2200.-
123er sind mittlerweile weniger gefragt.

Vorbereitung:
Gelbfieberimpfung ist obligatorisch, ebenso ein Visum für Mauretanien. Eine robuste Campinausrüstung ist ratsam, die Mitnahme von Besteck, Kochgeschirr und Ersatzteilen für die Fahrzeuge regeln wir in der Gruppe.

Südmarokko Camping
Organisation:
Der Umfang der Vorbereitungen meinerseits ist Abhängig von der Grösse der Gruppe. Jedem Teilnehmer wird gegen einen noch zu ermittelnden Kostenanteil ein detailliertes Roadbook zur Verfügung gestellt, incl. GPS Koordinaten und Streckenbeschreibung. Prinzipiell fährt jeder eigenverantwortlich, es werden Tagesetappen mit festen Treffpunkten vereinbart. Den Verkauf der Fahrzeuge organisiere ich von Deutschland aus, die Abwicklung vor Ort incl. den nötigen Formalitäten ebenso.

Kosten:
Die Aufwendungen für Sprit, Maut, Camping und Lebensmittel betragen ca. € 1000.-
Die Kosten für den Rückflug ab Dakar betragen zwischen € 350.- und € 400.-

Selbstverständlich ist die Teilnahme nicht auf die w123er Gemeinde beschränkt, mitfahren kann wer fahren kann:-)

Grüße

Florian Schmidt
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